Mit 211 kg war der Electronyte E15 rund 22 kg schwerer als sein Vorgänger. Diese Gewichtszunahme ließ sich auf eine veränderte Sicherheitsstruktur des Rennboliden und Veränderungen im Regelwerk im Bereich der Akkucontainer, die im E15 nun aus Stahl gefertigt wurden, zurückführen. Angetrieben wurde der E15 von zwei leistungsstarken Elektromotoren mit jeweils 40 kW Leistung. Verbesserungen konnten vor allem im Bereich der Aerodynamik und der Leistungselektronik erzielt werden, welche eine bessere Gesamtumströmung und einen stabilen Betrieb des Fahrzeuges auf den Events ermöglichten.